l'ètr ki a bcp chanG ma vi é ki a envouT mn cEr é mn espri... bb jtm.

yèsS!on pE èt CriE kan Yfo...

haha! js8 2 retour!! é jti1 a précisé kjs8 intélligemen binoclar!!

Les Groupe B étaient des voitures de grand tourisme 2 places très modifiées par rapport aux voitures de série, lesquelles devaient être produites à minimum 200 exemplaires par an, pour que les versions compétitions puissent être homologuées par la FISA. Pour pouvoir modifier sa voiture, chaque constructeur devait faire homologuer de nouvelles pièces par la FISA, avant de pouvoir les utiliser en course.

La saison 1986 de rallye avait tout pour plaire même si la FISA voulait aller plus loin que le Groupe B en planifiant déjà le FIA Groupe S. Le suspense s'annonçait haletant, Audi sortait la dernière évolution de la Quattro, la S1, qui faisait plus de 500 ch et avait un package aérodynamique imposant pour pouvoir la maintenir au sol, Lancia disposait d'une nouvelle voiture la Delta S4 avec un moteur à double suralimentation (turbo + compresseur), Peugeot avait les armes pour défendre son titre avec la 205 T16 Evo 2 et enfin Ford avait ses chances avec une RS200 à la pointe de la technologie.

Mais ce qui devait arriver arriva, le nombre toujours plus important de spectateurs massés sur les bords de pistes pour admirer des véhicules toujours plus rapides et puissants finit par provoquer une catastrophe. Lors du rallye du Portugal, la Ford RS200 de Joaquim Santos percute la foule, ce qui entraîne la mort de trois spectateurs et des dizaines de blessés. Les équipes de pointe quittent le rallye refusant de courir avec tant de spectateurs inconscients sur les spéciales. Mais le coup fatal pour le Groupe B était encore à venir. Lors du Tour de Corse, Henri Toivonen, alors en tête du rallye et du championnat, quitta la piste et plongea dans un ravin avec sa Lancia Delta S4. Le réservoir explosa au contact des arbres et des rochers, Toivonen et son copilote Sergio Cresto moururent tous deux un an jour pour jour après Attilio Bettega. L'intervention des secours fut tardive car il n'y avait aucun spectateur à cet endroit et on mit du temps à se rendre compte que quelque chose n'allait pas. L'incendie fut si violent qu'il ne restait plus que le châssis en tubulure de la Lancia. Les conséquences furent immédiates, Audi et Ford quittèrent la scène du Groupe B et la FISA gela les développements sur les voitures du Groupe B avant de supprimer celui-ci pour 1987, elle décida aussi d'enterrer son projet de Groupe S.

nom: Maiden
prenom: Eddie
age:33 ans
fils 2: Derek Riggs
profession: mascot 2 group heavy metal (Iron Maiden)

vizibl ds tt ls pochet dalbum é tt ls concer 2 Iron Maiden